Hamilton ha logrado romper la racha de Vettel en este mundial, y ha logrado la victoria en el gran premio de China, en una espectacular carrera, donde se ha impuesto a Vettel y a su compañero Webber. Alonso solo ha podido ser séptimo, y ha demostrado que hoy por hoy, Ferrari está lejos de los coches más rápidos.

La carrera ha sido muy espectacular, una de las mejores en los últimos tiempos, donde la estrategia de equipo ha sido clave para lograr la victoria final. Esta vez, Hamilton ha sido el más rápido, demostrando que Vettel no es invencible.

Alonso, como en las anteriores carreras, ha realizado una mala salida, y ha perdido posiciones, pero esta vez, no ha podido remontar, ya que su coche en ningún momento tenía ritmo de carrera. Incluso su compañero Massa ha sido más rápido que el asturiano.

Dentro de tres semanas, se celebra la carrera en Turquía, donde se espera que Ferrari lleve mejoras que le haga estar más cerca de las primeras posiciones.

El mundial de Fórmula 1 no da tregua, y ya tenemos en liza otro gran premio. Esta vez en China, y como ha pasado en las dos primeras carreras, con los Red Bull como máximos aspirantes a conseguir la victoria en la carrera.

El potencial de los toros aladados ha quedado más que comprobado, pero no contento con esto, han avisado de que dispondrán de mejoras para esta carrera, lo que les convierte aún más en favoritos a la carrera.

El equipo de Alonso también ha llevado mejoras, pero no son muy significativas. Su gran evolución la preparan para el próximo gran premio de Turquía, y como no consigan aproximarse al nivel de los Red Bull o de los McLaren, pueden decir adiós al mundial.

Ya veremos que pasa en esta carrera, pero esperemos que haya más emoción que en las otras dos.

En el mundial de Fórmula Uno todo parece seguir igual que en los últimos tiempos. Vettel sigue demostrando que el Red Bull es el mejor coche de toda la parrilla y que por ahora no hay rival que le haga sombra, pero también sigue igual, la rivalidad entre Alonso y Hamilton, dos geniales pilotos que a llevan a puntos extremos su rivalidad.

El mundial de Fórmula Uno no ha empezado bien ni para Ferrari, ni para Alonso, y al igual que pasó a la selección española en el paso mundial de futbol, donde tras empatar en el primer partido ante Suiza, muchos el los foros mundial de fútbol, perdían toda la esperanza de que hiciera algo grande.

Si en la primera carrera, tuvo el problema de la salida, ayer fue un viejo conocido, Hamilton, el que le puso las cosas muy difíciles para subir al cajón.

Alonso era más rápido que su rival, y cuando Fernando pretendía adelantarlo, Hamilton se movía de un lado para otro de la pista para impedir su adelantamiento, cosa prohibida por la Fía. Esta situación hizo desesperar al campeón español, que al final cometió un gran error y chocó con el inglés.

Al final de carrera, los comisarios optaron por sancionar con 20 segundos en la carrera al inglés por sus movimientos, y el director de carrera de la fórmula uno, también optó por penalizar con el mismo tiempo a Alonso por causar el golpe, aunque esto no varió su posición al final.

El mundial es muy largo, y aún quedan 17 carreras por delante. Esto puede cambiar, y todos confiemos en que así sea, para no tener un mundial terminado a mitad de temporada.

Vettel y su Red Bull siguen imparables en este inicio de campeonato, y en la carrera disputada en Malasia, han vuelto a lograr una nueva victoria, la segunda de la temporada en otras tantas carreras. El segundo ha sido Button y Heilfeld, tercero. Alonso sólo ha sido sexto tras un toque con Hamilton.

Vettel dominó de principio a fin la carrera, y nunca tuvo peligro de perder la victoria. Alonso hizo de nuevo una mala salida, y perdió dos posiciones, pero su ritmo en carrera era muy bueno, y pronto recuperó los puestos.

La clave de la carrera estuvo cuando Alonso y Hamilton luchaban por la tercera posición. Alonso intentaba su adelantamiento pero al no tener el alerón móvil le era muy complicado, a pesar de ser más rápido que su rival. Al final su ímpetu por adelantarlo, le hizo chocar contra el piloto inglés, lo que le causó la rotura de su alerón delantero, y lo tuvo que cambiar, perdiendo así posiciones.

De seguir con esta tendencia, nos podemos quedar sin mundial a mitad de la temporada.

El segundo gran premio de la temporada de la Fórmula Uno se disputa esta semana en Malasia, un gran premio que se caracteriza por lo rápido que puede cambiar el tiempo, y pasar de soleado a lluvia torrencial en unos pocos minutos.

Tras la disputa del primer gran premio, en Australia, el circo de la Fórmula Uno llega a Asia, donde los rivales de Red Bull esperan poder hacerles frente, cosa difícil a tenor de lo visto en los dos primeros entrenamientos libres.

Lo único que se pueden aprovechar sus rivales es de la meteorología, ya que se prevé lluvias tanto en la clasificación como en la carrera, por lo que se podría ver un gran espectáculo.

La marca de neumáticos Pirelli, estima que se tendrán que hacer cuatro paradas en boxer para cambiar los neumáticos, por lo que será clave la estrategia y no tanto la posición de salida.

En las dos primeras tandas de clasificación, los Red Bull han sido los más rápidos, seguidos de los McLaren. Ferrari ha estado muy lejos de estos dos coches, y no se espera que en clasificación estén mucho mejor, a no ser que se hayan guardado algo para el día de mañana.

Jorge ha logrado una gran victoria en la carrera de Moto GP celebrada en Jerez, por delante de Pedrosa y de Hayden. Con este triunfo, Lorenzo iguala a Crivillé como el piloto con más victorias en la máxima categoría del mundial.

La carrera de Moto GP ha estado marcada por las caídas durante toda la prueba. Lorenzo ha salido muy bien, colocándose primero, pero Stoner no estaba dispuesto a dejar escapar la victoria, y volvió a coger el control de la carrera. Pedrosa fue perdiendo fuelle mientras que Rossi poco a poco fue adelantando hasta llegar a la cabeza.

Un fallo de Rossi hizo que se llevara por delante a Stoner, que abandonó la carrera, mientras que Rossi pudo volver y acabó quinto al final.

Simoncelli demostró lo buen piloto que es. Remontó varias posiciones hasta llegar a la primera, pero también se fue al suelo. De esta forma Lorenzo y Pedrosa se quedaban al frente de la carrera, pero Lorenzo apretó y abrió un hueco que fue definitivo.

Fue una gran carrera para todos los amantes de las motos.

Andrea Iannone ha logrado una clara victoria en la categoría de Moto 2, celebrada este domingo en Jerez, en una carrera muy complicada para los pilotos, debido a la lluvia, que ha provocado una gran cantidad de incidentes a lo largo de toda la carrera. El mejor español ha sido Julián Simón en sexta posición.

La carrera fue dominada en un principio por Luthi, que marcaba el ritmo, pero por detrás venía como un tiro Iannone, que desde la undécima posición venía como un tiro. Una vez que dio cuenta de él, no tuvo rival para conseguir la victoria.

Márquez, que partía de la segunda posición, hizo una salida mediocre, pero cuando iba remontando, ha sido embestido por Cluzel que venía con la moto descontrolada, lléndose por los suelos.

En segunda posición llegó Luthi y Corsi fue tercero.

Nico Terol es aún más líder del campeonato del mundo de motociclismo en la categoría de 125 cc, tras sumar su segunda victoria de la temporada en el Gran Premio de Jérez. Detrás de él llegaron Jonas Folger y Johann Zarco.

Durante la carrera hubo una bonita batalla entre Terol y Héctor Faubel, pero al final este último se fue al suelo, dejando la victoria en bandeja a Terol, que suma dos de dos en el mundial.

La clave de la carrera fue la aparición de la lluvia, que provocó una gran cantidad de caídas y complicó mucho a los pilotos el pilotaje, y que hizo que no hubiera un pleno de españoles en el podio final.

La clasificación final fue la siguiente:

1. Nicolás TEROL (ESP) Aprilia 44’50.646

2. Jonas FOLGER (ALE) Aprilia +17.446

3. Johann ZARCO (FRA) Derbi +23.955

4. Danny KENT (GBR) Aprilia +32.883

5. Taylor MACKENZIE (GBR) Aprilia +34.713

6. Sandro CORTESE (ALE) Aprilia +51.515

7. Jakub KORNFEIL (RCH) Aprilia +54.920

8. Hiroki ONO (JAP) KTM +1’00.164

9. Efrén VÁZQUEZ (ESP) Derbi +1’00.286

10. Zulfahmi KHAIRUDDIN (MAL) Derbi +1’00.399

11. Héctor FAUBEL (ESP) Aprilia +1’00.760

12. Adrían MARTÍN (ESP) Aprilia +1’07.739

13. Marcel SCHROTTER (ALE) Mahindra +1’19.710

14. Louis ROSSI (FRA) Aprilia +1’21.812

15. Josep RODRÍGUEZ (ESP) Aprilia +1’23.118

16. Alberto MONCAYO (ESP) Aprilia +1’24.040

17. Simone GROTZKYJ (ITA) Aprilia +1’30.610

18. Harry STAFFORD (GBR) Aprilia +1’30.952

19. Alessandro TONUCCI (ITA) Aprilia +1’55.354

20. Luigi MORCIANO (ITA) Aprilia 1 Lap

21. Daniel RUIZ (ESP) Honda 1 Lap

22. Daniel KARTHEININGER (ALE) KTM 1 Lap

23. Joan PERELLÓ (ESP) Aprilia 1 Lap

24. Kevin HANUS (ALE) Honda 2 Laps

Los entrenamientos oficiales del Gran Premio de Jerez ya se han celebrado, y pocos cambios ha habido con respecto a los del primer gran premio de Qatar. Las Hondas siguen muy fuertes en la máxima categoría. Brandl ha demostrado que su victoria en Moto 2 no fue una casualidad, y en 125 cc, Terol ha sido segundo.

En la categoría reína, Lorenzo ha dominado la clasificación hasta los últimos diez minutos, que es cuando Pedrosa y Stoner se han puesto manos a la obra, y donde al final Stoner ha logrado la pole, con Pedrosa segundo y Lorenzo tercero.

En Moto 2, Brandl logró la pole con mucha diferencia sobre el segundo, el español Márquez. La primera fila de la parrilla la completan Luthi y Takahashi. Simón fue quinto.

En el cuarto de litro, Cortese le ganó la partida a Terol. En la primera fila, también estarán Faubel y Márquez.

Mañana se disputan las carreras desde las 11 de la mañana, esperemos que los pilotos españoles consigan buenos resultados.

El mundial de motociclismo llega a Jerez, circuito muy propio para los pilotos españoles, y uno de los favoritos para muchos pilotos de la parrilla. Todo está preparado para pasar un fin de semana de alto voltaje y mucha emoción.

En la categoría del cuarto de litro, los pilotos españoles esperan seguir con su dominio absoluto, y volver a conseguir la victoria, tal como hizo Terol en la primera carrera, donde su dominio fue abrumador.

En Moto 2, se espera una reacción de Simón y de Márquez, que acabó por los suelos en su primera carrera, pero que demostró en los entrenamientos que está listo para luchar con los de arriba. Bradl querrá demostrar que su victoria en Qatar no fue casualidad.

En la categoría reina, todo apunta a otro dominio de las Hondas. Stoner es el favorito, pero Jerez nunca se le ha dado bien. Pedrosa tendrá que volver a pasar por el quirófano y no sabemos como aguantará la carrera. Por su parte Lorenzo, espera poder mejorar el rendimiento de su moto, y acercarse un poco más a las Hondas, que por ahora son mucho más superiores que su Yamaha.

Mañana los entrenamientos oficiales, y el domingo las carreras. La emoción está servida.